欢迎来到成都市 陈式船舶研发有限公司官方网站!

专注研发/生产和 销售船用螺旋桨

主要针 对小型船舶快艇的飘浮理论研究与测试

服务热线

13808175291

船舶螺旋桨新闻中心

新闻分类

产品分类

联系我们

企业名称:成都市 陈式船舶研发有限公司

联系人:陈先生

手机:13808175291

邮箱:

网址:www.

地址:成都高 新区三岔镇长兴街派出所下50米

螺旋桨 锥孔的操作过程

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 船用螺旋桨技术知识

螺旋桨 锥孔的操作过程

发布日期:2019-08-22 作者: 点击:

  一、螺旋桨与轴锥面,在下列 情况必须进行拂配:

  锥体配合面接触不良,没有达 到装配技术要求者;

  螺旋桨 锥孔和轴锥体经过修理重新加工者;

  螺旋桨、轴、键其中之一换新者。

  二、有键螺 旋桨锥孔与螺旋桨轴的研配,及键的研配

  螺旋桨锥孔大端朝上,将桨放在专用座子上,用水平 仪检查调整使其达到水平,水平度偏差不得超过0.2mm/m,之后将 桨牢固地把在座子上。

  粗研磨 时先在螺旋桨轴的键槽内配置一根假键,当达到70%要求时,将单独 研好的实用键换上,进行精研直到合格。

  研磨时 在桨轴锥体上均匀涂一层色油后,吊起尾轴将尾轴椎体,对准桨 孔和键槽下放尾轴,当锥体距锥孔100-200mm即将接触时,突然松开刹车,进行撞击沾色,之后吊车将尾轴吊紧,底部用10吨千斤顶,顶在轴头中间,在桨的 大端平面上垫上铜锤,用大锤 敲打铜锤将尾轴与桨振开。

  检查锥孔内沾油情况,沾色面积应不少于75%,25mm*25mm面积内,应有2-3个色点,锥体大小端用0.05mm塞尺检查,75%周长不允许插入,各别分 散部位允许不超过0.10mm塞尺插入深度不超过20mm。否则应 用风磨机研磨达到。

  研磨时先用60粒度砂布轮粗研,最后用80粒度的砂布轮精研,决不允 许用颗粒较大的金钢石砂轮进行研磨,以免留下较深的痕迹。

  键底面 与键槽底面贴合面积不得少于40%,用敲击检察,不得有悬空声音。键的两 侧应采用磨床加工,与键槽 配合应略有过盈,每侧接 触面积不得少于75%,用0.05mm塞尺检察,在75%长度不应插入,允许各别分散的部位0.10mm塞尺,插入深 度不得超过键槽深的1/2,长度不得超过30mm。键组立后,键与螺 旋桨键槽两侧配合应接触均匀,用0.08mm塞尺检查,插入长 度不得超过键的接触长度的40%,0.10塞尺检 查插入长度不得超过50mm,键的顶 部天地间隙应为0.20-0.60mm。键允许 将两侧做成阶梯形,但阶梯 高度每侧不得超过0.5mm。


  三、无键液 压螺旋桨与螺旋桨轴的研配

  对旧螺 旋桨与旧轴研配时,桨与轴 应按拆卸时相对应的轴向位置进行研配。对尾轴 或螺旋桨任何一件换新后研配时,应将尾轴相对于主机1号缸上死点的玛克,对准1号桨叶中心进行研配。

  无键液 压螺旋桨锥孔的研配,与有键螺旋桨的相同。

  沾色面 积不能少于锥孔面积的80%,每25*25面积沾色点不能少于3个色点,锥孔上 下端和油线附近沾色不能有断线情况,以保证 有良好的密封性。用塞尺 检查锥孔与锥体的大小端,要求在周长的75%,0.05mm塞尺不允许插入。其余部 分允许局部分散,0.10mm塞尺插 入深度和宽度均不能超过25mm,超过0.10mm任何部位不允许插入。

  研磨结束后,需留出一定的把紧量,把紧量不应少于H≥10mm+压入量(按桨的大小而定,有说明书,按说明书要求),如果锥体配合不好,不够研的,另行协商。

  四、交验。

  有键螺 旋桨和无键螺旋桨锥孔,研磨合 乎上述要求之后,交厂质检员、船东和验船师验收。

本文网址:http://www./news/445.html

关键词:

最近浏览:

相关产品:

相关新闻:

友情链接:    热购彩票开户   幸运彩票app最新版   盛大彩票备用网址   全民彩票平台导航   必发彩票集团