欢迎来到成都市 陈式船舶研发有限公司官方网站!

专注研发/生产和 销售船用螺旋桨

主要针 对小型船舶快艇的飘浮理论研究与测试

服务热线

13808175291

船舶螺旋桨新闻中心

新闻分类

产品分类

联系我们

企业名称:成都市 陈式船舶研发有限公司

联系人:陈先生

手机:13808175291

邮箱:

网址:www.

地址:成都高 新区三岔镇长兴街派出所下50米

螺旋桨 铸造方法的发展趋势

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 船用螺旋桨资讯

螺旋桨 铸造方法的发展趋势

发布日期:2019-08-01 作者: 点击:

  1、 造型方法

  在60年代,各国铸造大型螺旋桨时一般 都采用地坑造型。后来通 过生产实践发现,当行车 高度足够时还是地面造型方便,因而又 纷纷改为地面造型。

  铸造用 砂的种类各生产厂家不尽相同。在国外 一般有水泥砂或CO2水玻璃砂。前者便宜,后者硬化时间短,两者都 可以保证产品质量。

  国内外 几乎都是用刮板造型的方式生产大型螺旋桨。在生产变螺距桨时,用刮板 刮出等螺距面后,还要用 辅助螺距板刮出变螺距面。用截面 样板制造假叶片。样板的做法有两种:一种是鱼肚形,按其半径放置;另一种是直线形,按直角坐标放置。前者只 要按图用缩尺即可作出,后者则 要用电子计算机通过换算后才能作出。直线模 型分离造型法的优越性并不明显,反而增 添了不少换算工序,对产品 质量也无实质上的改进。

  通常都 是用热风进行铸造内腔的干燥。热风机 有移动式或固定式。

 

  


  2、 浇铸系统

  浇注系 统是确保产品铸造质量的一个重要环节。在浇铸过程中,往往有 氧化渣混入液体金属中。尤其是 产生了紊流或涡流时,在涡流 的中心区就会产生夹渣。因此,在设计 浇铸系统时应仔细考虑,尽量减 少产生夹渣的可能性。有资料介绍,在浇铸 系统中加过滤网。过滤网先由型砂制成,后来改 用铁板钻孔制成。但我国 经多年试用发现效果并不好。因为当有过滤网时,液态金 属进入浇铸系统后受过滤网的作用形成喷淋,增加了 金属氧化的机会,使氧化渣明显增多。

  3、 冒口

  目前国 内有使用保温冒口的。如果能用热钢水补浇,可充分 发挥冒口的补缩作用。

  4、 铸造留量

  铸件的 最致密部位是在金属的表层。


本文网址:http://www./news/439.html

关键词:

最近浏览:

相关产品:

相关新闻:

友情链接:    诚信彩网投登录   不思议棋牌   诚信彩网投计划   澳门诚信彩彩票   诚信彩网投计划聊天室